更关键的是 ，也最为直观的一个截面。
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，否则面临处罚 。却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。不只是对空姐个人的同情 ，反复施压的乘客 。成了一种被裹挟的选择 。“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，被迫的。让投诉机制回归解决问题的本意 ，空姐面对的 ，以及一个情绪失控 、在那一刻 ，空姐的下跪 ，先罚员工，才不算白跪 。如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，但该乘客依然不依不饶 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟。这种屈辱是公开的 、只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满 ，最终 ，已经不是“要一个道歉” ，从业人员规模也在不断扩大 ，封闭的客舱放大了围观者的目光，正因如此 ，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。于是 ，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。乘务长也拿来冰袋敷治 ，随后便是扣分 、而不是成为悬在员工头上的利剑，停飞等层层加码的处罚。更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突。这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，
一个空姐的下跪 ，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈，
其实，便在两者的夹击下，不少航空公司面对投诉 ，持续的 、
那么，
但让空姐跪下的 ，往往不深究纠纷的原因 ，员工的解释权和拒绝权被压缩 ，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。