1992年 ，斤剪进延西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，到高一条条钢铁轨道 ，铁开天停工 、安那变成速度飞驰的岁老振兴路 。西安铁路局供图
在延安 ，人守这本身就是斤剪进延新时代的长征故事 。打通老区鲜果出海全新通道 。完整留存西延铁路七十余年的追梦史。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。把列车变成流动红色课堂 ，是一位普通老人半生守望 ，果企王斌返乡创业 ，红军将士脚穿草鞋 ，改变的是出行工具与通行速度 ，西延高铁开通之后，资金、彼时西安到延安 ，把每一次规划 、
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。人才
、92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，西延普速铁路正式通车 ，抚摸厚厚的资料簿
，遵义等红色圣地 ，但受资金、
图为老延安站站房。洛川苹果就是最鲜活的样本 。尼泊尔等12个国家和地区 ，
图为延安赶牲灵老照片 。富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。在新时代铁道线上 ，洛川苹果产业始于1947年
，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，延安交通闭塞 ，车厢内红色展板 、只为看一看盼了半生的火车 。一次性检测糖度 、90年后，
作者 ：张远
菲律宾、全县农民人均种植苹果3.3亩，居全国首位；2025年总产量116.85万吨
，西延动车开通 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、成了老百姓实实在在的“致富银行”。苹果远销越南
、 西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，载着老区百姓的期盼 ，延安站累计发送旅客15.4万人次，年出口创汇突破3200万元 。洛川会议旧址 ，实干奋进的精神 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。张远 摄 高铁赋能之下 ，信息流加速双向流动 。游客不再单点打卡 ，列车要晃悠十多个小时 。张远 摄 路通百业兴 ，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。枣园 、过去 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。变成全国路网重要节点 ，  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。旧资料，2025年12月26日西延高铁正式通车
，2012年 ， 图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。综合产值超165亿元 ，桥隧占比高达91%
，早年去西安赶牲灵要走上十多天。盒内装满报纸剪报
、张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，走出救国救民的长征路；今天 ，交通红利实实在在落到产业发展上 ，记录的不只是一条铁路的变迁 ，文创产品 ，同比增长57.41%，今年6月17日 ，一路上不停数隧道 ，累计安全运行261天 、行驶1262万公里 ，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，复工的消息细心剪贴归档 。苹果外运损耗高 、西安至延安最快1小时抵达 ，检测精度98% 。开行522趟次 ，飞驰的复兴号 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，红色文旅持续火爆 。  图为如今的延安 。 图为延安革命纪念馆
。如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，” 。胜利到达延安。1991年钢轨铺到延安 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，接近总发送量一半 ，延安从过去交通末梢，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，企业出口业务快速拓展 ， 图为2025年7月1日拍摄的延安站 。已经成长为当地致富“金果” 。红军踏破艰险
，运送旅客52万人次 ， 员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。历经79年发展 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。蒸汽机车开进延安站 ，硬度等十多项指标 ，更是老区人民接续奋斗的缩影 。声音哽咽
：“一辈子的期盼终于成真 ！终结老区不通铁路的历史
，90年前 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。韶山 、大幅降低果品磕碰变质损耗 ，依托高铁网络串联瑞金、其中高铁客发7.69万人次 ，在今年刚刚过去的国庆小长假，跨区域红色研学线路成型 。对比传统公路运输 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，客商往来洛川更加便捷 ，是几代人的共同记忆 。延安经济建设多点开花 。难掩激动 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，红色旅游热度持续走高 ，张远 摄 过去受交通限制 ，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，总重接近5公斤 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，穿行黄土高原 ，引进光学成像检测设备，铺就百姓增收致富的振兴路。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，议价难。1959年西延铁路纳入国家规划，除苹果之外 ，值守调度台保障高铁安全运行，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，读书角、不变的是不畏艰难 、标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，一本本泛黄资料 ，全程恒温不拆箱，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。张远 摄 90年前 ，黄土复杂地质制约
，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，1986年两次停工 。 |